Arweinwyr Batri Car OEM AVUHSF
OEMAVUHSF Arweinwyr Batri Car
Yr AVUHSFArweinwyr Batri Caryn geblau un craidd premiwm, wedi'u peiriannu i gyflawni perfformiad eithriadol mewn cylchedau modurol foltedd isel. Wedi'u cynllunio gyda gwydnwch ac effeithlonrwydd mewn golwg, mae'r gwifrau hyn yn ddelfrydol ar gyfer sicrhau dosbarthiad pŵer dibynadwy o fewn system drydanol eich cerbyd.
Nodweddion Allweddol:
1. Dargludydd: Wedi'i adeiladu o gopr sownd annealed gradd uchel, gan ddarparu dargludedd trydanol rhagorol a chryfder mecanyddol.
2. Inswleiddio: Mae'r cebl wedi'i inswleiddio â Polyvinyl Cloride (PVC) gwydn, gan gynnig amddiffyniad cadarn yn erbyn ffactorau amgylcheddol a straen mecanyddol.
3. Cydymffurfiaeth Safonol: Yn cydymffurfio â gofynion llym ES SPEC, gan warantu safonau diogelwch ac ansawdd uchel ar gyfer cymwysiadau modurol.
Paramedrau Technegol:
Tymheredd Gweithredu: Wedi'i gynllunio i berfformio mewn ystod eang o amodau, mae'r cebl AVUHSF yn gweithredu'n effeithiol o -40 ° C i + 135 ° C, gan sicrhau perfformiad cyson mewn hinsoddau ac amgylcheddau amrywiol.
Arweinydd | Inswleiddiad | Cebl | |||||
Trawstoriad Enwol | Rhif a Dia. o Gwifrau | Diamedr uchafswm. | Gwrthiant Trydanol ar 20°C ar y mwyaf. | Wal Trwch nom. | Diamedr Cyffredinol min. | Diamedr Cyffredinol Uchafswm. | Pwysau Tua. |
mm2 | na./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1×5.0 | 207/0.18 | 3 | 3.94 | 0.8 | 4.6 | 4.8 | 62 |
1×8.0 | 315/0.18 | 3.7 | 2.32 | 0.8 | 5.3 | 5.5 | 88 |
1×10.0 | 399/0.18 | 4.15 | 1.76 | 0.9 | 6 | 6.2 | 120 |
1×15.0 | 588/0.18 | 5 | 1.25 | 1.1 | 7.2 | 7.5 | 170 |
1×20.0 | 779/0.18 | 6.3 | 0.99 | 1.2 | 8.7 | 9 | 230 |
1×30.0 | 1159/0.18 | 8 | 0.61 | 1.3 | 10.6 | 10.9 | 330 |
1×40.0 | 1558/0.18 | 9.2 | 0.46 | 1.4 | 12 | 12.4 | 430 |
1×50.0 | 1919/0.18 | 10 | 0.39 | 1.5 | 13 | 13.4 | 535 |
1×60.0 | 1121/0.26 | 11 | 0.29 | 1.5 | 14 | 14.4 | 640 |
1×85.0 | 1596/0.26 | 13 | 0.21 | 1.6 | 16.2 | 16.6 | 895 |
1×100.0 | 1881/0.26 | 15 | 0.17 | 1.6 | 18.2 | 18.6 | 1050 |
Ceisiadau:
Er bod Arweinwyr Batri Car AVUHSF wedi'u cynllunio'n bennaf ar gyfer cymwysiadau cebl batri mewn ceir, mae eu hamlochredd a'u hadeiladwaith cadarn yn eu gwneud yn addas ar gyfer amrywiaeth o ddefnyddiau modurol eraill, gan gynnwys:
1. Cysylltiadau batri-i-cychwynnol: Yn sicrhau cysylltiad dibynadwy ac effeithlon rhwng y batri a'r modur cychwyn, sy'n hanfodol ar gyfer tanio injan dibynadwy.
2. Cymwysiadau sylfaen: Gellir ei ddefnyddio i sefydlu cysylltiadau sylfaen diogel o fewn system drydanol y cerbyd, gan wella diogelwch a sefydlogrwydd.
3. Dosbarthiad pŵer: Yn addas ar gyfer cysylltu blychau dosbarthu pŵer ategol, gan sicrhau llif pŵer cyson ac effeithlon i bob rhan o'r cerbyd.
4. Cylchedau goleuo: Delfrydol i'w defnyddio mewn cylchedau goleuo modurol, gan ddarparu pŵer sefydlog ar gyfer prif oleuadau, taillights, a systemau goleuo eraill.
5. Systemau codi tâl: Gellir ei ddefnyddio yn system wefru'r cerbyd i gysylltu'r eiliadur i'r batri, gan sicrhau bod y batri'n codi tâl effeithlon yn ystod y llawdriniaeth.
6. Ategolion aftermarket: Perffaith ar gyfer gosod cydrannau trydanol aftermarket megis systemau sain, unedau llywio, neu ddyfeisiau electronig eraill sydd angen cyflenwad pŵer sefydlog.
Mae Arweinwyr Batri Car AVUHSF yn darparu'r dibynadwyedd a'r hyblygrwydd sydd eu hangen ar gyfer ystod eang o gymwysiadau trydanol modurol, gan eu gwneud yn elfen hanfodol ar gyfer system drydanol unrhyw gerbyd.