Ceblau Siwmper Modurol Cyflenwr AESSXF
CyflenwrAessxf Ceblau siwmper modurol
Mae'r cebl siwmper modurol model AESSXF yn gebl un craidd gydag inswleiddiad XLPE (polyethylen traws-gysylltiedig) a ddefnyddir yn helaeth mewn cylchedau foltedd isel fel automobiles a beiciau modur. Gyda gwrthiant gwres rhagorol a chryfder mecanyddol da, mae'r cebl hwn yn addas ar gyfer amrywiaeth o systemau trydanol modurol cymhleth a heriol.
Nghais
1. Cylchedau foltedd isel modurol:
Defnyddir cebl AESSXF yn bennaf mewn cylchedau signal foltedd isel mewn automobiles, megis systemau tanio, cysylltiadau synhwyrydd, a systemau goleuo.
Fe'i defnyddir hefyd ar gyfer cylchedau foltedd isel mewn beiciau modur a cherbydau modur eraill i sicrhau gweithrediad sefydlog o dan amodau tymheredd eithafol.
2. Dechrau a Chodi Tâl:
Mewn cymwysiadau sydd angen taith cerrynt uchel, fel cychwyn cerbydau neu godi batri, gall y cebl wrthsefyll folteddau graddedig hyd at 60V a gweithredu'n iawn dros ystod tymheredd o -45 ° C i +120 ° C.
Mae ei ddargludydd copr annealed yn darparu dargludedd trydanol da a digon o hyblygrwydd i ddarparu ar gyfer gofynion gwifrau cymhleth.
3. Cymwysiadau mewn amgylcheddau tymheredd uchel:
Diolch i'w inswleiddiad polyethylen traws-gysylltiedig, mae'r cebl yn cynnig ymwrthedd gwres rhagorol a gellir ei ddefnyddio mewn amgylcheddau hyd at 120 ° C am gyfnodau estynedig o amser.
Mae hyn yn ei gwneud yn arbennig o addas ar gyfer cysylltiadau gwifren mewn adrannau injan neu ardaloedd tymheredd uchel eraill.
4. Trosglwyddo signal:
Mae ceblau AESSXF hefyd yn addas ar gyfer llinellau trosglwyddo signal sy'n gofyn am ddibynadwyedd uchel, megis llinellau data synhwyrydd a llinellau signal rheoli.
Gall ei nodweddion cysgodi leihau ymyrraeth electromagnetig yn effeithiol a sicrhau trosglwyddiad signalau yn gywir.
Paramedrau Technegol
1. Arweinydd: Gwifren sownd copr wedi'i anelio, gan ddarparu dargludedd trydanol rhagorol ac ymwrthedd cyrydiad.
2. Inswleiddio: polyethylen traws-gysylltiedig (XLPE), gan ddarparu ymwrthedd gwres rhagorol a chryfder mecanyddol.
3. Cydymffurfiad Safonol: Yn cydymffurfio â Jaso D611 ac ES Spec.
4. Ystod tymheredd gweithredu: -45 ° C i +120 ° C.
5. Sgôr tymheredd: 120 ° C.
6. Foltedd â sgôr: uchafswm 60V.
Ddargludyddion | Inswleiddiad | Nghebl |
| ||||
Traws-adran Enwol | Na. A dia. o wifrau | Max diamedr. | Gwrthiant trydanol ar 20 ℃ ar y mwyaf. | Nom wal trwch. | Min diamedr cyffredinol. | Max diamedr cyffredinol. | Pwysau oddeutu. |
mm2 | Rhif/mm | mm | mω/m | mm | mm | mm | kg/km |
1 × 0.22 | 7/0.2 | 0.6 | 84.4 | 0.3 | 1.2 | 1.3 | 3.3 |
1 × 0.30 | 19/0.16 | 0.8 | 48.8 | 0.3 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1 × 0.50 | 19/0.19 | 1 | 34.6 | 0.3 | 1.6 | 1.7 | 6.9 |
1 × 0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.6 | 0.3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 × 1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 14.6 | 0.3 | 2.1 | 2.2 | 14.3 |
1 × 2.00 | 27/0.26 | 1.8 | 9.5 | 0.4 | 2.6 | 2.7 | 22.2 |
1 × 2.50 | 50/0.26 | 2.1 | 7.6 | 0.4 | 2.9 | 3 | 28.5 |
Enghreifftiau o senarios defnydd
1. System Cychwyn Car:
Pan fydd y batri car wedi marw, gallwch ddefnyddio ceblau siwmper model AESSXF i gysylltu batri car arall â'r cerbyd diffygiol, er mwyn gwireddu traws-gerbyd yn cychwyn.
2. Synhwyrydd cerbyd a chysylltiad rheolydd:
Rhwng synwyryddion a rheolydd y cerbyd, defnyddiwch gebl AESSXF ar gyfer trosglwyddo signal i sicrhau cywirdeb a data amser real.
3. Gwifrau adran injan:
Yn adran yr injan, defnyddir ceblau AESSXF i gysylltu amrywiol ddyfeisiau trydanol megis coiliau tanio, chwistrellwyr tanwydd, ac ati i ymdopi ag amgylcheddau tymheredd uchel a gwasgedd uchel.
I gloi, mae ceblau siwmper modurol model AESSXF yn chwarae rhan bwysig mewn amrywiaeth o gymwysiadau trydanol modurol oherwydd eu perfformiad a'u dibynadwyedd rhagorol. P'un ai mewn defnydd dyddiol neu amgylchedd arbennig, gall ddarparu trosglwyddiad a signalau pŵer sefydlog i sicrhau gweithrediad a diogelwch arferol cerbydau.