Cebl Rheoli Trenau Pŵer AESSXF/ALS ODM
ODMAESSXF/ALS Cebl Rheoli Trenau Pŵer
Ceisiadau:
Wedi'i gynllunio ar gyfer cylchedau signal foltedd isel modurol, mae hwnAESSXF/ALS Cebl Rheoli Trenau Pŵeryn addas i'w ddefnyddio mewn systemau foltedd isel mewn ystod eang o geir a beiciau modur. Mae ei wrthwynebiad gwres uwch a'i ddeunydd polyethylen wedi'i arbelydru yn ei gwneud yn sefydlog mewn amgylchedd tymheredd uchel.
Nodweddion strwythurol:
1. Dargludydd: mae gwifren llinyn copr wedi'i hanelio yn sicrhau cysylltiad trydanol a dargludedd da.
2. Inswleiddio: Defnyddir polyethylen traws-gysylltiedig (XLPE) fel y deunydd inswleiddio, sy'n gallu gwrthsefyll gwres yn fawr ac yn sefydlog yn gemegol, a gall weithio am amser hir mewn tymereddau hyd at 120°C.
3. Cysgodi: gan gynnwys gwifren draenio a thâp ffilm polyester alwminiwm (tâp AI-Mylar), gan ddarparu effaith cysgodi ardderchog, gan atal ymyrraeth electromagnetig yn effeithiol.
4. Gwain: Mae'r haen allanol wedi'i gwneud o bolyfinyl clorid (PVC), sydd nid yn unig yn darparu amddiffyniad mecanyddol, ond sydd hefyd â phriodweddau gwrth-cyrydu a gwrthsefyll olew a dŵr.
Paramedrau technegol:
1. Ystod tymheredd gweithredu: -40°C i +120°C, i ddiwallu anghenion amrywiaeth o amodau amgylcheddol. 2.
2. Foltedd graddedig: 60V, gan sicrhau gweithrediad diogel mewn amgylcheddau foltedd isel. 3.
3. Yn cydymffurfio â safonau: JASO D608 a HMC ES SPEC i sicrhau ansawdd a dibynadwyedd y cynnyrch.
Arweinydd | Inswleiddio | Cebl | |||||
Trawsdoriad Enwol | Nifer a Diamedr y Gwifrau | Diamedr uchaf | Gwrthiant Trydanol ar uchafswm o 20 ℃. | Trwch wal nom. | Min. Diamedr cyffredinol. | Diamedr cyffredinol uchafswm. | Pwysau Tua. |
mm2 | rhif/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.4 | 3.6 | 17 |
2/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.9 | 4.1 | 24 |
3/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 29 |
4/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.4 | 4.7 | 35 |
1/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 3.6 | 3.8 | 20 |
2/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.3 | 4.5 | 28 |
3/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.7 | 4.9 | 38 |
4/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 46 |
1/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 3.8 | 4 | 23 |
2/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 4.9 | 5.1 | 38 |
3/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 49 |
4/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 5.6 | 5.8 | 60 |
1/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 28 |
2/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.5 | 5.7 | 48 |
3/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.8 | 6 | 64 |
4/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 6.3 | 6.5 | 80 |
Manteision:
1. Gwrthiant Tymheredd Uchel: Mae'r deunydd polyethylen wedi'i arbelydru yn rhoi gwrthiant gwres rhagorol i'r cebl, fel y gall barhau i gynnal cyflwr gweithio sefydlog o dan amgylchedd tymheredd uchel. 2.
2. Hyblygrwydd a chysgodi: Mae'r cyfuniad o wifren draenio a dyluniad cysgodi tâp AI-Mylar yn gwella hyblygrwydd a gallu gwrth-ymyrraeth y cebl.
3. Ystod eang o gymwysiadau: Gellir ei ddefnyddio mewn amrywiaeth o gylchedau signalau foltedd isel mewn ceir, beiciau modur, ac ati ar gyfer gwahanol senarios cymhwysiad.
I gloi, mae Cebl Rheoli Trenau Pŵer AESSXF/ALS wedi dod yn ddewis delfrydol ar gyfer cylchedau signalau foltedd isel modurol oherwydd eu perfformiad rhagorol a'u hansawdd dibynadwy. Boed o ran ymwrthedd gwres, hyblygrwydd neu effaith cysgodi, gall fodloni gofynion defnydd llym.