Ffatri cebl daear batri car avxsf
Ffatri cebl daear batri car avxsf
Mae cebl daear batri car AVXSF yn gebl un craidd perfformiad uchel, wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer cylchedau foltedd isel mewn cymwysiadau modurol, gan gynnwys cerbydau a beiciau modur. Wedi'i beiriannu â deunyddiau haen uchaf, mae'r cebl hwn yn sicrhau perfformiad dibynadwy o dan amodau eithafol, sy'n golygu ei fod yn rhan hanfodol ar gyfer systemau trydanol modurol modern.
Ddisgrifiadol
1. Arweinydd: Wedi'i wneud o gopr sownd aneledig o ansawdd uchel, gan gynnig dargludedd a gwydnwch rhagorol.
2. Inswleiddio: Mae'r cebl wedi'i insiwleiddio â chlorid polyvinyl traws-gysylltiedig (XLPVC), gan ddarparu priodweddau ymwrthedd thermol ac inswleiddio uwch.
3. Cydymffurfiad Safonol: Yn cwrdd â'r safonau trylwyr a osodwyd gan HKMC ES 91110-05, gan sicrhau diogelwch a dibynadwyedd mewn cymwysiadau modurol.
Paramedrau Technegol:
Tymheredd Gweithredol: Yn addas ar gyfer ystod eang o amgylcheddau, gyda thymheredd gweithredu o –45 ° C i +200 ° C, gan ei gwneud yn ddelfrydol i'w ddefnyddio mewn hinsoddau poeth ac oer.
Ddargludyddion | Inswleiddiad | Nghebl | |||||
Traws-adran Enwol | Na. A dia. o wifrau | Max diamedr. | Gwrthiant trydanol ar 20 ℃ ar y mwyaf. | Nom wal trwch. | Min diamedr cyffredinol. | Max diamedr cyffredinol. | Pwysau oddeutu. |
mm2 | Rhif/mm | mm | mω/m | mm | mm | mm | kg/km |
1 × 10.0 | 399/0.18 | 4.2 | 1.85 | 0.9 | 6 | 6.2 | 110 |
1 × 15.0 | 588/0.18 | 5 | 1.32 | 1.1 | 7.2 | 7.5 | 160 |
1 × 20.0 | 779/0.18 | 6.3 | 0.99 | 1.2 | 8.7 | 9 | 220 |
1 × 25.0 | 1007/0.18 | 7.1 | 0.76 | 1.3 | 9.7 | 10 | 280 |
1 × 30.0 | 1159/0.18 | 8 | 0.69 | 1.3 | 10.6 | 10.9 | 335 |
1 × 40.0 | 1554/0.18 | 9.2 | 0.5 | 1.4 | 12 | 12.4 | 445 |
Ceisiadau:
Mae cebl daear batri car AVXSF yn amlbwrpas a gellir ei ddefnyddio mewn amrywiol systemau trydanol modurol. Er ei fod wedi'i gynllunio'n bennaf ar gyfer sylfaen mewn cylchedau foltedd isel, mae ei adeiladu a'i inswleiddio cadarn yn ei gwneud yn addas ar gyfer cymwysiadau eraill fel:
1. Cysylltiadau batri: Yn sicrhau cysylltiad sefydlog a diogel rhwng batri'r car a system drydanol y cerbyd.
2. Moduron Cychwynnol: Yn darparu cyflenwad pŵer dibynadwy i foduron cychwynnol, gan sicrhau bod injan llyfn yn cychwyn.
3. Systemau Goleuadau: Gellir ei ddefnyddio mewn systemau goleuo modurol, lle mae trosglwyddo pŵer sefydlog ac effeithlon yn hollbwysig.
4. Offer ategol: Yn ddelfrydol ar gyfer cysylltu offer ategol fel winshis, gwrthdroyddion ac ategolion ôl -farchnad eraill.
5. Beiciau Modur a Cherbydau Bach: ** Perffaith i'w defnyddio mewn cerbydau llai a beiciau modur, lle mae gofod yn gyfyngedig, ond mae angen perfformiad uchel.
P'un a ydych chi'n uwchraddio system sy'n bodoli eisoes neu'n adeiladu un newydd, mae cebl daear batri ceir AVXSF yn cynnig y dibynadwyedd a'r perfformiad sydd eu hangen arnoch i gadw'ch cerbyd i redeg yn esmwyth.